Detail Cantuman Kembali
karakteristik mekanik penyambungan las pada material PVC tipe sambungan butt joint dengan variasi suhu pengelasan
- Bagikan:
Penelitian kekuatan material PVC untuk lambung kapal adalah sebuah pembahasn ilmiah yang menarik untuk mendapatkan material alternatif yang baru dan dapat diaplikasikan sebagai pengganti kayu atupun fiber. PVC memiliki kekuatan yang lebih baik, harga PVC yang lebih murah dibandingkan kayu dan fiber. Dengan pertimbangan material PVC yang jarang digunakan pada kapal, maka perlu dilakukan pengujian terhadap material tersebut. Pengujian yang dilakukan meliputi uji tekuk, uji tarik dan uji impact. Hasil pengujian yang sudah dilakukan mendapatkan hasil dari uji tekuk pada pemanasan 100 ᵒC yaitu diperoleh rata-rata 0,9 kg/mm² dengan selisih 8,67 kg/mm², yield strest base metal yaitu pada pemanasan 100 ᵒC mencapai 0,08 kgf/mm², UTS pemanasan 200 ᵒC sebesar 0,82 kgf/mm², reduction of area dengan pemanasan 150 ᵒC sebesar 99,16 %, elongation pada pemanasan 200 ᵒC sebesar 15 %, dan pada pengujian impact, didapatkan nilai paling tinggi pada pemanasan 200 ᵒC dengan selisih 4,64 kg/mm². Hasil pengujian menunjukkan bahwa material PVC yang memiliki nilai terdekat dengan nilai yang ada pada peraturan BKI dan ASTM adalah pada pemanasan 200 ᵒC.
Rochmat Andi Pramana - Personal Name
Nur Yanu Nugroho, S.T., M.T. - Personal Name
Tri Agung Kristiyono, S.T., M.T. - Personal Name
Nur Yanu Nugroho, S.T., M.T. - Personal Name
Tri Agung Kristiyono, S.T., M.T. - Personal Name
621.20.14 Roc k
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2020
Surabaya
xvi, 80 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...